El pago de los peajes del país se ha convertido en todo un dolor de cabeza para los colombianos y no solo por sus elevados precios, sino por la forma en que solamente se podía cancelar el valor para poder llegar a su lugar de destino.  

A pesar de que, en los últimos meses, las autoridades competentes habilitaron el esperado pago electrónico, son muchos los ciudadanos que desconocen este método que le evitaría hacer largas filas a la hora de cancelar el peaje.  

Cuánto recaudan mensual o anualmente los peajes en Colombia? ¿Quién controla esos recursos? ¿A dónde va destinada la inversión? ¿Quién maneja esos contratos de concesión?

Estas y otras preguntas surgen cuando se viaja en carretera y hay que pagar peajes, el mínimo, de 9.200 pesos, y van subiendo hasta los que valen 17,500 pesos y más para vehículos particulares. Los de transporte público, camiones y similares tienen costo mayor.

El también ingeniero aseguró que cuando ya se pensaba que el tema lo tenían solucionado salen con la noticia de que que van a demoler la pila y que van a cerrar el puente. Señaló que no se justifica que un año después de sucedido la contingencia en el puente de Barragán salgan a última hora con que es necesario intervenir una de las bases, asunto que debió haber sido visualizado desde mucho antes. Hizo un llamado a la gobernadora del Valle a que informe cuáles van a ser las soluciones y cómo será técnicamente la intervención de la estructura.

Recordemos que ya fue finalizada la cimentación del puente, con la construcción de los pilotes, viga cabezal y estribos en el lado Quindío. En el lado Valle finalizará en los próximos días. Además, se ha trasportado 100% de la estructura del puente.

El presidente de la veeduría de las obras, Uriel Orjuela destacó el avance significativo que permitirá en el mes de octubre entregar el nuevo puente y recuperar la conectividad entre el Quindío y el Valle del Cauca.

Luego de aclarar que la obra del Puente de Juanchito sigue adelante, la gobernadora del Valle, Clara Luz Roldán, pidió a los vallecaucanos que no se dejen desinformar.

En su cuenta de twiter, la mandataria manifestó que “las pruebas de calidad que se realizan son precisamente para garantizar la mejor calidad de la obra. Seguimos avanzando en varios frentes de obra en la superestructura y en los accesos al puente”.

En efecto son varias las dificultades en materia de movilidad en diferentes vías y puentes del país como el caso del colapso del puente El Alambrado entre Quindío y Valle del Cauca.

La ministra de Vivienda, Catalina Velasco se refirió a la situación que ha perjudicado el transporte de insumos para el desarrollo de las obras del sector. Sostuvo que las constantes lluvias son una de las razones para que la infraestructura sea tan afectada, aunque también reconoció que la mala construcción y la antigüedad generan dicho deterioro.

La incorporación de criterios ESG (environmental, social and governance) en la agenda de las compañías y gobiernos, con miras a contribuir al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, es una tendencia ineludible y necesaria hoy en día. Justamente esa tendencia también permea el universo de las transacciones de fusiones y adquisiciones (M&A).

En Colombia, los 60 Parques Nacionales Naturales, PNN, abarcan casi 23 millones de hectáreas que albergan 17% del área de coberturas naturales terrestres del país, 21% de los bosques de Colombia, y cerca de 30% de la biodiversidad conocida, incluyendo 1.606 especies endémicas y 38% de las especies con algún grado de amenaza.

En el centro del Valle del Cauca hay preocupación y pedidos de claridad ante la muerte masiva de reses, de la noche a la mañana.

La supervivencia de los pingüinos emperador podría encontrarse en grave peligro, según un estudio que constató una mortandad "catastrófica" entre los polluelos de varias colonias de la Antártida a consecuencia del deshielo precoz provocado por el cambio climático.