El reinicio de labores de los sectores de la construcción y la manufactura, así
como la autorización para hacer ejercicio en espacio público a determinada
hora, representan un gran desafío para nuestra sociedad, porque del
cumplimiento de los protocolos de bioseguridad, depende que se pueda
avanzar en la reapertura gradual de la economía.
Con el funcionamiento de 750 buses del Masivo Integrado de Occidente (MIO),
Metrocali inició la implementación de las medidas para aportar desde el
componente de movilidad a la reactivación parcial de la economía que vivirá la
ciudad. Según la entidad, hay un respaldo de 120 vehículos adicionales
ubicados en puntos estratégicos para apoyar situaciones de demanda durante
el servicio.
Con la nueva normativa implementada por la Administración Municipal para
consolidar un desescalonamiento de la medida de aislamiento preventivo
obligatorio, decretada por el gobierno nacional, los ciudadanos deben tener en
cuenta algunos cambios en movilidad adoptados durante la reactivación de los
sectores de la construcción y las manufacturas.
El alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, se empeñó en que le autorizaran el bloqueo
sanitario o cerco epidemiológico en el sur del Valle del Cauca hasta que lo logró, pero
no ha tenido una respuesta positiva de endurecer medidas en la frontera con Ecuador,
con acciones similares y una cuarentena extrema.
Ospina quiere frenar a toda costa el paso del coronavirus en migrantes que se hayan
movilizado, sea en carro, moto, bicicleta y hasta a pie desde la frontera con Ecuador,
pasando por Nariño y Cauca hasta alcanzar el Valle.
A partir de este 27 de abril las personas que trabajen en el sector de la construcción y manufacturación deberán haber sacado el ‘pasaporte sanitario digital’ exigido por la Alcaldía de Cali.
De interés para EPSA
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No solo es el coronavirus, habitantes de varias poblaciones del norte del departamento también se refugian en sus casas para escapar de las balas.
