En más de una década, el sistema del Masivo Integrado de Occidente (MIO) de Cali ha venido rodando entre tropiezos financieros, laudos arbitrales por controvertidas y millonarias demandas de operadores privados que ponen la flota, tratando, además, de superar uno de los mayores desafíos: mejorar la prestación del servicio de transporte público de la ciudad.