Aunque ya se le han inyectado recursos al Masivo Integrado de Occidente, MIO, los operadores del sistema siguen presentando problemas financieros que se ven reflejados en la prestación del servicio. Unimetro, por ejemplo, que debería estar operando con 168 buses, sacó la semana pasada a operar solo 98 automotores. Al operador se le había cancelado el contrato de manera unilateral por sus incumplimientos, pero luego la sanción fue levantada con el compromiso de que en siete quincenas, que ya transcurrieron, llevara su servicio a la normalidad.